閩北日?qǐng)?bào)訊（記者 嚴(yán)嵐 通訊員 潘文軍 蔡求群）“之前在出站口到處拉客的司機(jī)沒有了，還有執(zhí)法人員在身邊，心里很踏實(shí)?！薄俺稣究诟浇嗔撕芏囡@眼的標(biāo)識(shí)，感覺方便多了?！薄案杏X等車時(shí)間比以前短了?！薄B日來，高鐵南平市站秩序井然，令往來的乘客和群眾眼前一亮。

為進(jìn)一步優(yōu)化交通服務(wù)，提升游客市民的出行體驗(yàn)，展示良好的城市窗口，今年10月以來，南平市交通運(yùn)輸局在高鐵南平市站以乘客“體驗(yàn)式”便民視角開展“換位思考”式整改。市交通運(yùn)輸局聯(lián)合市交警支隊(duì)、高鐵南平市站、將口派出所等單位組建南平市站秩序聯(lián)合治理執(zhí)法隊(duì)伍，每日開展站前秩序聯(lián)合聯(lián)勤執(zhí)法，第一時(shí)間處置違法行為，并通過站前的監(jiān)控設(shè)備對(duì)交通行業(yè)從業(yè)人員日常服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督，增強(qiáng)文明服務(wù)意識(shí)。為有效緩解高鐵南平市站人流高峰期站前人員秩序擁堵混亂現(xiàn)象，市交通運(yùn)輸局在出站口區(qū)域優(yōu)化設(shè)置出租車專用通道，開通“接站親屬專用通道”，同時(shí)新增導(dǎo)覽牌、多向指示牌、單向指示牌、信息指示板等，在出站口醒目位置安裝雙色電子屏，滾動(dòng)播放公交車輛提示信息，方便旅客乘車。

此外，武夷有軌電車和建陽公交采取日常運(yùn)行與節(jié)假日運(yùn)行“雙模式”，根據(jù)高鐵趟次、車票預(yù)售和預(yù)計(jì)下車人數(shù)靈活調(diào)整有軌電車和公交車的趟次，延長(zhǎng)公交車運(yùn)行時(shí)間，K1“快速通道專線”和“303省道專線”與有軌電車錯(cuò)時(shí)交替發(fā)車，大大降低了乘客候車時(shí)間。

接下來，市交通運(yùn)輸局將以第二批主題教育為契機(jī)，開展更多的“換位思考”式整改，對(duì)公交車候車亭進(jìn)一步優(yōu)化改進(jìn)，改善候車區(qū)域環(huán)境，進(jìn)一步規(guī)范公交候車區(qū)秩序，加強(qiáng)與其他相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，為出租車駕駛員提供更多暖心周到的服務(wù)，進(jìn)一步提升候車、候客舒適度和體驗(yàn)感。