春風(fēng)吹拂過(guò)的閩北大地，處處彰顯出澎湃的生機(jī)與活力，在省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，沙南（武沙）高速南平段A1合同段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，參建人員以“開(kāi)年即沖刺”的奮進(jìn)姿態(tài)投入到新一年的工作中，現(xiàn)場(chǎng)一派大干快上的火熱景象。

“我們1月27日全面復(fù)工，7個(gè)區(qū)塊同時(shí)推進(jìn)?！?日，南平高速建設(shè)有限公司、沙南（武沙）高速南平段A1合同段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張超介紹，“現(xiàn)在每天都有近200人，100多輛工程車輛在現(xiàn)場(chǎng)忙碌?！?/p>

沙南（武沙）高速是省“六縱十橫”第七橫“武夷新區(qū)至廈門”的重要組成部分，也是省委、省政府確定的全省重點(diǎn)交通工程。2022年10月，全長(zhǎng)93.5公里的沙南（武沙）高速南平段全面吹響“沖鋒號(hào)”，奮力按下建設(shè)“快進(jìn)鍵”。

來(lái)到A1合同段建陽(yáng)樞紐建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)挖機(jī)轟鳴，運(yùn)輸車來(lái)回穿梭，工人各司其職，奏出一首歡快的“施工交響曲”。

南平高速建設(shè)有限公司、沙南（武沙）高速南平段A1合同段項(xiàng)目副總經(jīng)理翁火斌介紹，A1合同段由福建省高速路橋建設(shè)發(fā)展有限公司和南平高速建設(shè)有限公司共同建設(shè)。“目前，我們嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)管措施，讓各個(gè)工點(diǎn)的施工做到又快又好、安全高效?！?/p>

A1合同段路線全長(zhǎng)14.75公里，其中橋梁有7座。在濠墩中橋施工現(xiàn)場(chǎng)，工程車輛正在進(jìn)行路基土方施工，已完成下部結(jié)構(gòu)的橋墩和橋臺(tái)特別顯眼，幾名技術(shù)人員正在對(duì)橋墩和橋臺(tái)進(jìn)行檢測(cè)。

“橋梁工程方面，我們已經(jīng)完成149根樁基，占設(shè)計(jì)總根數(shù)的53%。完成樁系梁14根，墩柱24根，承臺(tái)6個(gè)，肋臺(tái)臺(tái)身12個(gè)?！蔽袒鸨笳f(shuō)，“今年，我們計(jì)劃完成所有橋梁樁基、墩柱、薄壁墩和蓋梁的施工。”

走進(jìn)A1合同段三集中配送中心，這里集混凝土拌和廠、鋼筋加工廠及小型預(yù)制構(gòu)件加工廠功能于一體。翁火斌表示，三集中配送中心實(shí)行集中生產(chǎn)，統(tǒng)一配送管理，在有效降低生產(chǎn)成本的同時(shí)，能進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率和成品質(zhì)量。

不僅如此，三集中配送中心的混凝土拌和站采用全封閉自動(dòng)化拌和生產(chǎn)設(shè)備，在站內(nèi)設(shè)置砂石分離機(jī)、污水凈化處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)污水零排放，進(jìn)一步落實(shí)保護(hù)生態(tài)環(huán)境的理念。

開(kāi)局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺。張超說(shuō)：“新春開(kāi)工第一天，省委就部署實(shí)施‘深學(xué)爭(zhēng)優(yōu)、敢為爭(zhēng)先、實(shí)干爭(zhēng)效’行動(dòng)，我們將持續(xù)凝心聚力，在保證人、機(jī)、料資源投入的同時(shí)，強(qiáng)化過(guò)程管理、規(guī)范作業(yè)行為、狠抓工序銜接，高質(zhì)高效推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，加速?zèng)_刺并確保完成新的年度目標(biāo)任務(wù)。”

□記者 盧國(guó)華