7月11日是第20個(gè)中國航海日，今年航海日主題是“智慧航海 暢行未來”。據(jù)新華社報(bào)道，今年上半年，我國沿海和內(nèi)河港口進(jìn)出港船舶數(shù)量達(dá)1521.17萬艘次，同比增長14.35%，貨物吞吐量達(dá)91.84億噸，同比增長4.85%。稅務(wù)部門聚焦智慧港口建設(shè)、適港產(chǎn)業(yè)發(fā)展、海洋科技創(chuàng)新等，推出個(gè)性化舉措，助力航運(yùn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

稅惠助力天津港智能化轉(zhuǎn)型升級

天津是我國重要的北方港口城市。近年來，天津市大力發(fā)展現(xiàn)代港口經(jīng)濟(jì)、完善集疏運(yùn)體系、增強(qiáng)航運(yùn)中心功能，以港興產(chǎn)、以港興城。國家稅務(wù)總局天津市稅務(wù)局聚焦港口建設(shè)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)行業(yè)，落實(shí)落細(xì)稅費(fèi)優(yōu)惠政策，優(yōu)化跟進(jìn)稅費(fèi)服務(wù)，推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展，助力適港產(chǎn)業(yè)欣欣向榮。

作為全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭岸線總長1100米，共有3個(gè)20萬噸級集裝箱泊位，可滿足目前世界上最大的集裝箱船舶的靠泊和作業(yè)，年通過能力達(dá)300萬標(biāo)準(zhǔn)箱。在堆場和貨輪之間有92個(gè)承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的智能機(jī)器人，貨物從裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、堆放，實(shí)現(xiàn)了全流程無人作業(yè)，裝卸作業(yè)時(shí)間比人工裝卸減少了26.2%，遠(yuǎn)洋干線船舶在泊船時(shí)效率提升28%。

加快自動(dòng)化、智能化建設(shè)是港口高質(zhì)量發(fā)展的趨勢之一。天津稅務(wù)部門強(qiáng)化稅收大數(shù)據(jù)應(yīng)用，聚焦企業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求，常態(tài)化開展走訪調(diào)研，落實(shí)落細(xì)稅費(fèi)優(yōu)惠政策，服務(wù)智慧港口升級版建設(shè)和港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

“近年來，我們累計(jì)享受增值稅加計(jì)抵減等各類稅費(fèi)紅利6.8億元，‘真金白銀’的稅費(fèi)紅利是我們轉(zhuǎn)型升級的重要支持?！碧旖蚋鄣诙b箱碼頭有限公司操作部經(jīng)理馮淼表示，公司通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術(shù)的應(yīng)用，已基本連通“人、車、箱、船、機(jī)、場”六大要素，初步構(gòu)建起全要素、全場景、全價(jià)值鏈融合的新物流體系和新碼頭業(yè)態(tài)。

綠色稅制驅(qū)動(dòng)寧波舟山港向“綠”發(fā)展

依托獨(dú)特的海洋資源和港口岸線，舟山錨定“世界一流強(qiáng)港”戰(zhàn)略方向，持續(xù)推動(dòng)港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化江海河港口聯(lián)動(dòng)，提升現(xiàn)代化航運(yùn)服務(wù)能力。國家稅務(wù)總局舟山市稅務(wù)局著眼于港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際，積極落實(shí)稅費(fèi)優(yōu)惠政策，不斷健全稅費(fèi)服務(wù)訴求解決機(jī)制，為打造“世界一流強(qiáng)港”營造良好稅收營商環(huán)境。

港口岸電是寧波舟山港建設(shè)綠色港口、打造世界一流強(qiáng)港的重要舉措之一?！耙酝翱扛壑饕娜加?，噪音大，污染也大。改用高壓岸電后，平均每個(gè)泊位每年可節(jié)省燃油約300噸，減少二氧化碳、二氧化硫等污染物排放約30噸?！睂幉ㄖ凵礁壑凵礁蹌?wù)有限公司負(fù)責(zé)人姚文軍說，“我們與稅務(wù)部門、國家電網(wǎng)共同達(dá)成協(xié)作意向，以‘電碳稅’指數(shù)綜合評價(jià)體系推進(jìn)港口綠色低碳建設(shè)?！?/p>

雙碳浪潮中，綠色智慧港口轉(zhuǎn)型逐漸成為發(fā)展的必經(jīng)之路。當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門還將服務(wù)鏈條延伸到各港區(qū)碼頭，配套增設(shè)涉港涉稅服務(wù)點(diǎn)，跟進(jìn)企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型涉稅業(yè)務(wù)需求，推動(dòng)港區(qū)生態(tài)環(huán)境向綠色可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)變。

除了助力完善低碳設(shè)施布局，舟山稅務(wù)部門還積極引導(dǎo)港口堆場揚(yáng)塵企業(yè)主動(dòng)治污減排。寶山鋼鐵股份有限公司嵊泗馬跡山港區(qū)雖然礦石中轉(zhuǎn)吞吐量逐年攀升，但高收益的同時(shí)也帶來了高污染。當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門了解情況后，主動(dòng)提供治污減排的稅務(wù)建議，整理歸集清潔生產(chǎn)相關(guān)的稅費(fèi)優(yōu)惠政策，推動(dòng)智慧化料場建成運(yùn)行。在綠色稅制驅(qū)動(dòng)下，馬跡山港區(qū)投資2.4億元完成料場防塵改造項(xiàng)目，成為國內(nèi)首個(gè)利用“無人機(jī)+AI+北斗”獲取堆場數(shù)據(jù)與料場無人化精準(zhǔn)估料的智慧港口，同時(shí)年污染物排放量減少1.8萬噸，僅環(huán)保稅一項(xiàng)便可減輕企業(yè)稅負(fù)550萬元。

精細(xì)服務(wù)護(hù)航南沙港區(qū)御浪乘風(fēng)

南沙依托重大戰(zhàn)略平臺和天然區(qū)位優(yōu)勢，已建成華南地區(qū)最大的綜合性樞紐港、中國三大造船基地之一。稅務(wù)部門充分發(fā)揮職能作用，落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)減稅降費(fèi)政策，為南沙航運(yùn)業(yè)、造船業(yè)注入源源不斷的“藍(lán)色動(dòng)力”。

南沙港區(qū)是華南規(guī)模最大、功能最齊全的綜合性港區(qū)。近日，“廣州港南沙港區(qū)四期工程全自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)”項(xiàng)目（以下簡稱南沙四期）順利通過交通運(yùn)輸部“樞紐服務(wù)效率提升”交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)結(jié)題驗(yàn)收，率先打造全球首個(gè)5G技術(shù)廣泛應(yīng)用的集裝箱自動(dòng)化碼頭。

從南沙四期全自動(dòng)化碼頭立項(xiàng)、開工、建設(shè)到投入運(yùn)行，稅務(wù)部門始終高度關(guān)注其發(fā)展和運(yùn)營，深度運(yùn)用稅收大數(shù)據(jù)工具，實(shí)時(shí)分析企業(yè)建設(shè)經(jīng)營、政策享受情況，并派出“首席聯(lián)絡(luò)員”，一對一精準(zhǔn)解讀增值稅留抵退稅辦理、城鎮(zhèn)土地使用稅困難減免等優(yōu)惠政策和申報(bào)操作。

此外，考慮到工程體量大、周期長，共分四個(gè)標(biāo)段建設(shè)，稅務(wù)部門實(shí)行“一標(biāo)段一對策”的機(jī)制，開設(shè)辦稅綠色通道，優(yōu)化企業(yè)增值稅臺賬，引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行“無紙化”“非接觸式”辦稅，并密切監(jiān)控退稅全流程，確保資金盡快回流。從2018年正式開工建設(shè)到項(xiàng)目正式投入運(yùn)行，累計(jì)為企業(yè)辦理增值稅留抵退稅超4億元，推動(dòng)南沙四期全自動(dòng)化碼頭成為“一帶一路”上的“智慧水道”。

截至2023年底，廣州港南沙港區(qū)累計(jì)開通190條集裝箱班輪航線，其中156條外貿(mào)航線通達(dá)全球120多個(gè)國家和地區(qū)的310多個(gè)港口，通達(dá)世界的底氣，源自“智慧港口”的建設(shè)成效。

“南沙四期的建設(shè)得到了各級稅務(wù)機(jī)關(guān)高度重視和優(yōu)惠政策支持，我們非常感謝。接下來，我們將錨定新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展目標(biāo)，以技術(shù)‘硬實(shí)力’護(hù)航質(zhì)效躍升，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)國際一流的世界級港口群提供示范引領(lǐng)，為強(qiáng)化廣州國際航運(yùn)樞紐地位作出新貢獻(xiàn)?！蹦仙乘钠诳偨?jīng)理王浩說道。

來源：中國稅務(wù)報(bào)、羊城派